手势：免费观看
更新时间： 浏览次数：59
手势：免费观看各热线观看2025已更新（2025已更新）
手势：免费观看售后观看电话-24小时在线客服(各中心)查询热线：
哈尔滨市道外区、扬州市高邮市、七台河市桃山区、温州市文成县、商丘市睢阳区
南昌市南昌县、大连市长海县、衡阳市耒阳市、金昌市永昌县、上饶市弋阳县
三亚市崖州区、黔东南麻江县、本溪市南芬区、广西桂林市雁山区、达州市开江县、商丘市柘城县、楚雄楚雄市
大同市浑源县、甘孜雅江县、鸡西市密山市、内蒙古通辽市科尔沁左翼中旗、吉安市新干县、屯昌县西昌镇、辽阳市白塔区、广安市前锋区、惠州市博罗县、漳州市长泰区
广西钦州市钦南区、开封市祥符区、普洱市墨江哈尼族自治县、南京市建邺区、榆林市清涧县、广西崇左市大新县、娄底市冷水江市、怀化市中方县、儋州市南丰镇
徐州市云龙区、吕梁市岚县、开封市鼓楼区、屯昌县屯城镇、内蒙古巴彦淖尔市五原县
安阳市滑县、苏州市相城区、孝感市云梦县、延安市黄龙县、内蒙古乌海市海南区、迪庆香格里拉市
太原市娄烦县、江门市新会区、黄南河南蒙古族自治县、晋城市泽州县、白沙黎族自治县青松乡、内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区、绍兴市上虞区、黔南惠水县
临汾市尧都区、衢州市龙游县、广安市华蓥市、晋中市昔阳县、白山市长白朝鲜族自治县
南充市蓬安县、怒江傈僳族自治州福贡县、聊城市莘县、宜昌市猇亭区、株洲市天元区、西宁市城北区、宁夏固原市彭阳县、内蒙古巴彦淖尔市临河区、绍兴市上虞区
湛江市霞山区、北京市西城区、陵水黎族自治县提蒙乡、泰安市东平县、广西北海市合浦县、吕梁市孝义市
凉山美姑县、海北刚察县、普洱市宁洱哈尼族彝族自治县、双鸭山市宝山区、长春市宽城区、天津市北辰区、舟山市岱山县、阜阳市颍泉区、广西百色市乐业县、丹东市东港市
全国服务区域：宜宾、佛山、江门、固原、淮安、呼伦贝尔、齐齐哈尔、潮州、台州、南阳、黔南、洛阳、新余、邵阳、安庆、凉山、池州、四平、广安、新疆、天水、深圳、阜阳、湖州、孝感、郑州、长治、钦州、普洱等城市。
南平市顺昌县、内蒙古包头市青山区、衢州市开化县、河源市源城区、中山市横栏镇、莆田市秀屿区、东方市三家镇、榆林市子洲县
广西北海市海城区、儋州市兰洋镇、驻马店市确山县、苏州市相城区、广安市邻水县、岳阳市云溪区、广安市岳池县、吉安市吉安县
长春市二道区、济宁市鱼台县、贵阳市开阳县、杭州市建德市、广州市从化区、安顺市普定县、淮安市淮阴区
黄山市祁门县、南阳市淅川县、安阳市汤阴县、德阳市什邡市、揭阳市揭东区、东营市东营区、荆门市掇刀区 黔东南从江县、西双版纳景洪市、韶关市乳源瑶族自治县、周口市郸城县、澄迈县老城镇、齐齐哈尔市昂昂溪区
太原市尖草坪区、中山市东区街道、通化市梅河口市、聊城市茌平区、汕头市龙湖区、岳阳市华容县、万宁市万城镇
忻州市五寨县、襄阳市宜城市、衢州市柯城区、吉安市新干县、安阳市殷都区、连云港市赣榆区、株洲市芦淞区
金华市东阳市、五指山市水满、定安县岭口镇、贵阳市清镇市、东莞市东城街道
西安市高陵区、内蒙古呼和浩特市和林格尔县、儋州市新州镇、白山市浑江区、郑州市惠济区、汕头市潮南区、吉安市新干县、铜仁市松桃苗族自治县、平顶山市宝丰县、万宁市东澳镇 韶关市翁源县、吕梁市孝义市、遂宁市安居区、张掖市甘州区、甘孜白玉县、延安市延川县、无锡市江阴市、湘潭市岳塘区、怀化市溆浦县
白山市抚松县、中山市黄圃镇、乐东黎族自治县志仲镇、六盘水市盘州市、龙岩市上杭县、白银市景泰县
宜昌市枝江市、北京市海淀区、无锡市新吴区、珠海市斗门区、杭州市临安区、台州市天台县、滨州市无棣县
牡丹江市西安区、太原市迎泽区、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、深圳市龙华区、徐州市泉山区、琼海市博鳌镇、吉林市磐石市、随州市曾都区、内蒙古赤峰市松山区、延安市甘泉县
焦作市解放区、延安市宝塔区、哈尔滨市尚志市、临沧市临翔区、郑州市管城回族区、广西河池市南丹县、梅州市梅县区、郑州市荥阳市、江门市新会区、广西百色市靖西市
东莞市大岭山镇、驻马店市确山县、儋州市海头镇、天津市和平区、白城市镇赉县、洛阳市偃师区、徐州市睢宁县、广西玉林市福绵区、临夏东乡族自治县、南阳市西峡县
中新社沧州3月22日电 (张文晖)3月22日，在国家能源集团(以下简称“国能”)朔黄铁路黄骅港站远程操控台，车站调度人员通过智能调车系统，控制双源制机车推动载有5394吨煤炭的列车精准停靠到对位点，开始翻车作业。这标志着中国自主研发的首套重载铁路智能调车系统正式投入运营。
朔黄铁路黄骅港站与黄骅港港口相连，是中国最大的煤炭运输下海口车站，年煤炭运量高达2.17亿吨。这里一昼夜平均有160列车、超10000辆煤炭车辆进行卸车重组，调车作业复杂，安全管理压力大。
为实现效率与安全的双重提升，国能朔黄铁路公司联合中国铁道科学研究院等科研单位，历时3年攻关，构建了“云脑决策、云控执行、云防保障”三位一体的智能调车技术体系。该系统于2022年9月试运行，今年3月正式投运。
中国工程院院士、中国铁道学会理事长卢春房指出，纵观全球铁路调车技术的发展历程，从最初的手工操作到机械化作业，再到自动化控制，虽取得显著进步，但仍普遍存在软硬件成本高、系统管理复杂、维护难度大等现实问题。
此次投运的重载铁路智能调车系统，具有三大全球首创技术，有效解决了这些痛点。分别为：首个基于“云脑”的路港一体化智能调度平台，实现全链条自动化衔接，减少人工操作；首套基于5G+北斗的调车自动驾驶“云控”技术，压缩列车作业时间；首创基于5G+AI的路港协同作业的“云防”安全技术，降低安全风险。
国能朔黄铁路公司项目负责人介绍，系统投运后，黄骅港站调车计划自动编制率达85%，进路智能排列率超95%，车调联控自动化水平达99%。与之前相比，车站年运能约提升1056万吨；列车作业时间压缩20%，降幅达90%，提升了作业效率；调车作业人员从传统室外作业模式转变为“室内立体监控”作业，安全风险直降90%。
据介绍，该系统目前已具备大规模推广应用条件，可有效带动中国重载铁路智能管控水平。(完)
【编辑:房家梁】